Ako si užiť Paríž bez stresu: Trasa, tipy a rozpočet

Paríž. Mesto svetiel, módy, lásky – ale aj tajomstiev, o ktorých väčšina turistov ani len netuší. Ak plánuješ Paríž na 5 dní, pripravila som trasu deň po dni aj s praktickými tipmi k doprave. A ak zároveň riešiš, čo vidieť v Paríži, nájdeš tu výber ikonických miest s tipmi ako ich zvládnuť bez zbytočného stresu a čakania v radoch. Paríž je elegantný na povrchu, ale pod jeho ulicami sa ukrýva niečo celkom iné. Tmavé chodby katakomb, kde spočívajú milióny mŕtvych. Zabudnuté stanice metra, ktoré sú stále niekde tam dole, opustené a tiché. Eiffelova veža, ktorá sa počas horúcich dní natiahne ako živá. A každé poludnie zaznie z neznámeho miesta výstrel, ale väčšina ľudí ho vôbec nezaregistruje. Môj článok je však o atrakciách, ktoré musí každý smrteľník aspoň raz v živote zažiť.

Vzdialenosť z Viedne: 1 550 km

Dĺžka letu Viedeň-Paríž: 2 hod. 20 min.

Rozpočet na 5 dní pre 3 osoby: 1500€ (hotel 550€, letenky 300€, vstupy 300€, strava 200€, doprava 150€)

Ubytovanie: ibis Styles Asnieres Centre

Dobré vedieť: Ak si turista dá kávu na bare („au comptoir“), môže zaplatiť napríklad len 1,50 €, zatiaľ čo za rovnakú kávu pri stole („en terrasse“) pokojne zaplatí aj 3–5 €. Parížania to využívajú a často si len rýchlo „štrngnú“ espressom pri bare. Zaujímavosť: V Paríži je viac psov ako detí. Odhaduje sa, že v meste žije viac ako 300 000 psov, čo radí mesto na vrchol miest s najvyššou hustotou psovitých šeliem: 2 857 na km².

Doprava v Paríži a z letiska

V Paríži sú tri letiská. Prvé je Paris Beauvais, kam lieta napríklad aj Ryanair a prileteli sme aj my. Od Paríža je vzdialené 85 km, doprava je zabezpečená autobusom priamo z letiska alebo kombináciou autobusu a vlaku z mesta Beauvais. Druhé je Paris Charles de Gaulle, známe tiež pod menom Roissy a je to druhé najväčšie letisko v Európe a šieste na svete. Nachádza sa 25 km od Paríža, Tretie je Paris Orly, ktoré je 14 km vzdialené od mesta smerom na juh.

Ja som kúpila spiatočné lístky na priamy autobus z letiska deň pred odletom na tejto stránke. Letisko je malé, od lietadla na autobusovú stanicu je 5 minút chôdze, orientácia je jednoduchá. Lístky sa kupujú na konkrétny čas, ale píšu, že podľa dostupnosti sa dá ísť na spoj pred aj po danom čase. Smerom do mesta sme išli na spoj, ktorý sme si kúpili, ale smerom späť sme stihli spoj až 30 minút po kúpenom čase a nikto to neriešil, pracovník si len načítal kód. Transfer trvá 75 minút na stanicu Saint-Denis – Université a odtiaľ sa dá pokračovať metrom 13 do centra.

Orientácia po Paríži dokonale funguje cez google maps. Doma som si prečítala zopár rád aké lístky na prepravu sú najvýhodnejšie, ale bolo toľko možností lístkov, spôsobov dopravy, zón, že som si povedala, že uvidím tam. Denný a viacdenný lístok sa oplatí, ak plánujete aspoň 4 jazdy denne, čo sme ani raz nepotrebovali. Automaty na papierové lístky by mali byť na každej stanici, najprv sme si kúpili tie. Keď sa nám minuli, zistili sme, že na niektorých staniciach sa dajú len dobiť karty Navigo easy, papierové lístky sa nedajú kúpiť.

Takže nakoniec sme vyhodnotili, že najvýhodnejšie je stiahnuť si aplikáciu Navigo, kde sa jednoducho dajú kúpiť rôzne typy lístkov a potom už len priložiť telefón pri vstupe na metro. Kto nechce použiť aplikáciu, môže si zakúpiť za 2€ plastovú kartu a dobíjať si ju cez automaty. Dá sa dobiť dokonca aj cez aplikáciu priložením karty na zadnú stranu mobilu. My sme využili len lístky na metro/RER (RER je prímestský vlak), autobus ani električku sme nevyužili. Lístok platí 90 minút, v rámci tohto časového limitu sa dá ľubovoľne prestupovať. Neplatí to však pri prestupe na autobus, tam treba zvlášť lístok.

Paríž na 5 dní: čo vidieť (trasa deň po dni)

Toto je môj plán „Paríž na 5 dní“ – aby si stihlol to najkrajšie a večer mal energiu ešte aj na víno, nie len na odpadnutie do postele.

1. deň: Montmartre a Bazilika Sacré-Coeur

Do centra mesta sme dorazili až podvečer, ale mala som v pláne ešte navštíviť Baziliku Sacré-Coeur (v preklade Chrám najsvätejšieho Ježišovho srdca), lebo je otvorená až do 22:30. Zvon La Savoyarde je jedným z najznámejších a najťažších zvonov v Európe, váži 18,8 tony. K bazilike sa dá vyjsť po 270 schodoch alebo pozemnou lanovkou. Vstup je zdarma. Chrám leží na kopci Montmartre, je to najvyšší prírodný bod Paríža, vyššia je už len Eiffelovka. Atmosféra okolo baziliky je vždy živá, hudobníci, umelci, vôňa crêpes a k tomu nádherný výhľad na celé mesto. Na záver sme sa poprechádzali po štvrti Montmartre a potom už zamierili do hotela.

Montmartre            Výhľad z kopca Montmartre

2. deň: Víťazný oblúk, Champs-Élysées, Invalidovňa, Eiffelova veža

Po prvom večeri plnom výhľadov a atmosféry Montmartru nás čakal plnohodnotný deň v srdci Paríža – od Víťazného oblúka až po ikonickú Eiffelovu vežu. Našou prvou zastávkou bol Víťazný oblúk, Arc de Triomphe de l’Étoile. Je z neho pekný výhľad na 12 ulíc, ktoré vybiehajú z námestia, na ktorom stojí. Bol postavený na príkaz Napoleona. Zaujímavosťou je, že každý rok v máji a v auguste slnko zapadá presne v strede oblúka. Presný dátum sa môže líšiť, no väčšinou je tento úkaz možné pozorovať okolo 10. 5. a 1. 8. Za najlepšiu oblasť pre pozorovanie západu slnka v strede Víťazného oblúka sa považuje východná strana Champs-Élysées.

Oblúk je vždy koncom cyklistických pretekov Tour de France. Okolo neho je hustá premávka, urobiť si fotku bez áut a ľudí je priam nemožné. Výstup na oblúk je spoplatnený. My sme hore nešli, pokračovali sme ulicou Champs-Élysées lemovanou množstvom obchodov s najprestížnejšími značkami. Uloviť pekný kúsok sa dá aj v cenovo dostupnejších obchodoch ako Zara či Adidas.

Víťazný oblúkVíťazný oblúk

Po krátkej prestávke na kávu sme prišli až k Place de la Concorde, čo najväčšie námestie v Paríži s rozlohou 8,6 ha. Z námestia sme pešo presli k Invalidovni (Les Invalides), ktorú tvoria múzeá francúzskej vojenskej histórie, nemocnica a domov pre vojnových veteránov. Časť sa dá prejsť zadarmo, avšak expozície sú platené vrátane hrobky Napoleona. My sme návštevu múzea nemali v pláne, a ani by ju už sme nestihli, lebo sme mali kúpené lístky na Eiffelovu vežu.

InvalidovňaInvalidovňa

Lístky na Eiffelovku odporúčam kúpiť vopred a vyhnúť sa tak veľkým radám. Pre mňa väčší zážitok je ísť hore po schodoch, na prvé poschodie treba prekonať asi 300 schodov, druhé ďalších 350. Na úplný vrchol sa dá dostať len výťahom, schody nie sú verejnosti prístupné. Na vrchol však treba lístky kúpiť s dostatočným predstihom, ja som kupovala 2 dni vopred a hore na vrchol už boli vypredané. Na vrchole sa nachádza byt Gustava Eiffela. Lístky sme si kúpili na 19:30, aby sme mali výhľad na denný aj nočný Paríž.

Výhľad z Eiffelovej vežeVýhľad z Eiffelovej veže

Veža každú hodinu bliká po dobu 5 minút, najkrajší pohľad je z mosta Pont d’Iéna oproti veže alebo zo záhrad Jardin de la Tour Eiffel. V záhradách si robí piknik množstvo ľudí, v teplejších mesiacoch je to romantické miesto na posedenie cez deň aj v noci.

Eiffelova veža v nociEiffelova veža v noci

3. deň: La Defense a Versailles

Po dni plnom klasických parížskych ikon sme sa rozhodli preskúmať aj modernú tvár mesta. Ráno sme sa odviezli 3 zastávky metrom do štvrti La Defense. Je to moderná časť Paríža s výškovými budovami, viac ako 37 ich meria vyše 100 metrov. Najvyššia budova je Tour first s výškou 231 m. Po Champs-Élysées je to najlepšie možné miesto na nakupovanie. Nachádza sa tu nákupné centrum Les Quatre Temps patriace medzi najväčšie v Európe (220 obchodov, 48 reštaurácií a kino s 24 sálami).

Dominantou štvrti je Nový víťazný oblúk Veľká archa (Grande Arche), ktorý v noci farebne svieti. Rovnako odtiaľ vidieť „starý“ Víťazný oblúk, s ktorým sa nachádza v jednej línii spolu s Arc de Triomphe du Carrousel pri Louvri. Táto línia s tromi oblúkmi sa nazýva Axe historique.

La DefenseLa Defense

Na poobedie sme mali kúpené vstupenky do Versailles. Priamym vlakom z La Defense sme sa dostali za necelú pol hodinu jazdy a potom ešte asi 20 minút pešo priamo do zámku. Lístky odporúčam kúpiť vopred, inak treba počítať s niekoľko hodinovým čakaním v rade do pokladne. My sme za pár minút prešli bezpečnostnou kontrolou a už sme mohli obdivovať kráľovské apartmány. Ľudí fakt veľa, ale bolo by škoda nevidieť vnútro tohto slávneho zámku. Z prehliadky sme hneď pokračovali do záhrad. Keďže bol koniec apríla, v záhradách boli nádherne rozkvitnuté tulipány a narcisy. Škoda, že tam nie sú žiadne lavičky.

VersaillesVersailles

Celý areál má 8 km2, prejsť ho pešo je takmer nemožné. Dalo sa však požičať elektrické autíčko pre 4 osoby na hodinu za 42€ alebo dať sa povoziť vláčikom 40 minút po areáli za 9€. Vláčik má 3 zastávky, kde môžete vystúpiť a na ďalší spoj nastúpiť, vláčik jazdí v 10-40 minútových intervaloch. Stojí pri Grand canal, kde sa dá požičať loďka a povoziť sa na jednom z jazier, potom pri Petit Trianon a Grand Trianon, čo sú menšie sídla patriace k Versailles. My sme mali zakúpený kombinovaný lístok Passport so vstupom do kompletne všetkého, ale ani jeden Trianon sme nestihli. Ak chcete preskúmať skutočne celý komplex, treba si vyhradiť celý deň.

4. deň: Notre-Dame, Louvre, plavba po Seine

Po dni strávenom medzi modernými mrakodrapmi a kráľovským leskom Versailles sme sa opäť vrátili do historického centra Paríža. Štvrtý deň patril ikonickým miestam ako Notre-Dame, Louvre a romantickej plavbe po Seine. Po raňajkách sme zamierili najprv do Notre-Dame. Mala som trochu obavy, či sa dostaneme dovnútra, keďže sme lístok nemali rezervovaný. Snažila som sa ho rezervovať cez ich oficiálnu stránku, ale kedykoľvek som na ňu išla, vždy ukázalo, že limit lístkov je vyčerpaný.

Rada bola pomerne dlhá a obávala som sa, že budeme čakať minimálne hodinu ako do Baziliky svätého Petra vo Vatikáne, ale našťastie sa moje obavy nenaplnili. Rada sa posúvala pomerne rýchlo a ani nie za pol hodiny sme boli vnútri. Práve prebiehala nedeľná omša a my sme prišli pár minút po jej začiatku. Keď sme tam už boli, tak sme sa jej zúčastnili, netrvala dlho. Potom sme si baziliku prezreli celú a vybrali sa popri Seine do Louvre. Na námestí pred Notre-Dame sa nachádza Point Zéro, bronzová platnička označujúca oficiálny stred Paríža. Odtiaľ sa merajú všetky vzdialenosti vo Francúzsku.

Notre-DameNotre-Dame

Do Louvre sme mali lístky kúpené a prišli sme akurát presne na rezervovaný čas. Lístky odporúčam kúpiť vopred cez ich stránku, inak rada na vstup nekonečná. Najviac ľudí bolo samozrejme pri obraze Mona Lisa, ale celkovo bolo veľa ľudí v celom Louvri. Pred prehliadkou sme sa ešte občerstvili v Starbucks priamo vo vestibule. Po návšteve Louvre je možné navštíviť priľahlé Tuilerijské záhrady (Jardin des Tuileries). Nachádzajú sa tu jazierka a množstvo sôch, ale hlavnou atrakciou je oblúk Carrousel, ktorý dal postaviť Napoleon Bonaparte.

LouvreVstupná hala v Louvre

Z Louvre sme išli na podvečernú plavbu po Seine. Zamierili sme na najbližšie prístavisko na ostrove Ile de la Cité pri moste Pont neuf. Lístky sme kupovali priamo na mieste, aj keď na ich stránke sú o 2 eur lacnejšie. Plavba trvala hodinu a prešla okolo všetkých významných pamiatok. Začiatok plavby bol o 19:30 a ku koncu sme mali aj krásny západ slnka. Plavba bola živo komentovaná vo francúzštine a angličtine s množstvom historických anekdot, na palube sa nachádzal bar aj toalety.

Plavba po SeinePodvečerná plavba po Seine

5. deň: Pantheon

Program posledného dňa závisí od času odletu. Nám letelo lietadlo okolo štvrtej, takže doobeda bolo ešte trochu času na posledné chvíľky v Paríži. My sme ich využili na nákup suvenírov, lebo sa nám ráno nechcelo privstať a navštíviť plánovaný Panteón. Panteón som však navštívila v minulosti a zanechal vo mne zvláštny pocit monumentálnosti a histórie, preto ho odporúčam navštíviť. Vstup je platený. Nachádza sa tu popol mnohých známych spisovateľov, vedcov, filozofov a umelcov, napríklad Victora Huga, Jeana-Jacquese Rousseaua, Voltaira, Alexadra Dumesa a Emila Zolu. Kupola Panteónu je vysoká 83 metrov a je viditeľná z celého mesta.

Na letisko sme išli rovnako autobusom, na ktorý sme už mali kúpené lístky. Na konečnej stanice metra 13 sme vystúpili na stanici Saint-Denis – Université a tam už stáli pristavené autobusy. Nastupovalo sa porade, ak bol autobus plný, tak obsadzoval sa ďalší. Na letisko sme prišli bez problémov načas, napriek tomu, že bola poobedná špička. Ak plánuješ Paríž na 5 dní, verím, že tento itinerár ti pomôže ušetriť čas, peniaze aj nervy. A hlavne – nezabudni si užiť každú chvíľu, aj tú, ktorá nebola v pláne.

A keď budeš mať Paríž odškrtnutý, ďalší itinerár na „čo najviac zážitkov za čo najmenej stresu“ nájdeš tu.

One Comment

  1. Pingback:Rím na 4 dni: itinerár, tipy a rozpočet 1000 € (2 osoby)

Leave a Comment

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *